As ruas foram tomadas
por grandes batalhas: Uber x taxistas; bicicletas x carros, mas a
principal delas não ganha destaque na mídia, porque todos acham que a
situação é normal. Mas, no dia-a-dia o pedestre enfrenta uma cidade
deflagrada, onde ele não tem espaço para circular e o que ele encontra é
irregular e esburacada.
A
questão, em geral, é colocada como pedestre x carro, com a sua disputa
no leito carroçavel, com risco de ser atropelado. As autoridades se
preocupam com o atravessar a rua. Mas a principal batalha do pedestre na
cidade é com as calçadas ou passeio público.
Em muitos locais as vias foram ampliadas para deixar espaço para estacionamento, sem
sacrificar a área de circulação. O sacrificado foram as calçadas e os
pedestres, que perderam espaço na via pública. O Prefeito, se
efetivamente, quisesse melhorar a vida do cidadão paulistano deveria,
em primeiro lugar recuperar o espaço do pedestre.
O pedestre deveria ter
prioridade em relação à bicicleta. Como ele não faz isso, a ciclo faixa
é invadida pelos pedestres que, para sorte deles só tem a concorrência
eventual de entregadores de bicicleta.
Uma
batalha nas ruas, maior do que o dos ciclistas com os carros é entre
esses e os pedestres. E a maior de todas a dos pedestres com os buracos e
irregularidades das calçadas.
(ver o texto estendido na coluna artigos)
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